我们都知道,液压油缸对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中液压油缸就是把液压能转换成机械能。根据使用压力的范围我们可以把液压油缸分为轻压、中压、重压三类。依据JIB-B8354规范,液压油缸依照使用压力可以分为下列规格。70kgf/cm²(7MPa)低压液压缸140kgf/cm²(14MPa)中压液压缸210kgf/cm²(21MPa)高压液压缸。
液压油缸,它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。
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液压系统的组成:液压系统主要由以下4个部分组成。
能源装置,即把机械能转换成液压能的装置,常见的形式就是液压泵,它为液压系统提供压力油。
执行装置,即把油液的液压能转换成机械能的装置。它可以是做直线运动的液压缸,也可以是做回转运动的液压马达。
控制调节装置,即对液压系统中油液压力、流量、流动方向进行控制或调节的装置,如溢流阀、节流阀、换向阀、截止阀等。这些元件的不同组合形成了不同功能的液压系统。
辅助装置,即上述三部分以外的其他装置,如接头、油箱、滤油器,油管,蓄能器,冷却器等,它们对保证液压系统正常工作也有重要作用。
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1、拆卸液压油缸前,应使液压回路卸压,否则,当把与油缸相联接的油管拧松时,回路中的高压油会迅速喷出。2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹,油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
3、一般放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。
4、拆卸活塞与活塞杆,在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出。
注意事项:
拆卸时请按照顺序。由于各种液压缸的结构和尺寸不同,拆卸顺序稍有不同。一般情况下,双腔的液压油应排空,然后拆下缸盖,取下活塞和活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,内部卡片式连接的卡片或卡环使用工具。禁止使用扁铲。对于法兰型端盖,必须将用螺钉顶出。不允许锤击或硬敲击。当活塞和活塞杆难以抽出时,不得强行弹出,仔细查明具体原因再拆卸。拆卸时应防止活塞杆顶线,油塞杆表面,缸套内壁等受损。为了防止如活塞杆的细长构件弯曲或变形,在放置时施加木质支撑的平衡。
油缸的主要零件有缸头、缸盖、缸简、活塞、活塞杆、导向套、密封件和拉杆。缸头和缸盖通常由轧钢或铸铁制作。缸筒通常是采用无缝钢管,内孔加工到很高的表面光洁度,可减小内摩擦力和延长密封件寿命。活塞大多数由铸铁或钢制作作,采用若干种方法把活塞固定于活塞杆上。缓冲在大多数缸上是一个有货的选项并且往往可以加设而不改变轮廓尺寸。活塞杆一般是度钢,经表面渗碳淬火、磨削、抛光和镀硬铬以便耐磨损和耐腐蚀。腐蚀性气氛条件通常需要不锈钢的杆.该杆可以镀铬以便耐磨损。导向套用以活塞杆前后移动时支承它,大多数用球墨铸铁制作而且通常无须拆开整个缸即可拆下。杆密封装置通常在外侧包括一个防尘圈以便从杆上去除尘土和污染.并防止被吸入,一个主密封件用来密封缸压力,高压油缸还需在主密封前增加油压缓冲圈,降低主密封圈承受的油压,提高主密封圈的密封效果及寿命.密封件一般由丁晴橡胶、聚氨脂、氟橡胶或填充聚四氟乙烯制作。一般来说,O形圈用于静密封场合如缸筒与导向套、活塞与杆等,Y形密封圈、V形密封圈或组合密封用来密封活塞和活塞杆。活塞支撑环使用派克生产的特殊高分子材料产品。 环卫车油缸类别及特点?
液压油缸使用的注意事项:
1、液压油缸的包装运输。液压油缸是液压传动系统中拖动主机工作机构直接对外做功的重要部分,必须严格包装,谨慎运输,在包装运输中要有防尘、防潮和减振措施
2、液压油缸的正确安装。必须按生产厂提供的使用维护说明书及有关技术资料的要求,正确安装液压油缸。在安装过程中,需特别注意防止污物侵入液压油缸。应正确连接进出油管和其他油管,不能连错。对于伺服液压缸要按电气接线图正确连接伺服阀、传感器的电气线路,先进行低压通电检查;低压通电运行正常后,再按说明书规定供以额定。
3、液压缸安装在机体上以后,如活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂避免生锈。
4、液压油缸的调试。需严格按照厂家所提供的安装调试说明书进行调试,需有专业液压设备操控人员在现场指导,严防意外发生,注意操作员的人身安全与液压油缸工作现场的维护。
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液压系统的液压传动的优点:
个就是体积小。由于整套液压系统的体积以及重量都比较小,引起在液压系统的正常运作时候突然停顿,由于整体的惯性也比较小,因此不会出现剧烈的冲击。
第二点就是能够实现无级变速。这主要是在恒定的范围内实现自动的调节速度,并且还能够实现无级变速,满足设备的运转的需要。
第三点就是控制方便。由于采用的是液压传动的方式,能够实行自动牵引速度,因此在操作上非常的简便。并且在设备的自动化运作也非常的容易。
第四点就是液压系统采用油液作为工作介质,能减小零件的相互之间磨损。因为润滑油作为工作介质,不仅能够给液压系统提供稳定的传统,同时对于液压系统里面的元件在正常运转的时候也能够极大的较少了元件之间的表面磨损。
以上几点就是液压系统使用液压传动的几个优点,因此这也液压系统在现在的很多的机械设备中都被使用的原因。并且使用液压传动在设备的运转出现过载的时候也能够实现自行保
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